Elektrifikacija

O viskas labai paprasta – elektrifikacija, tai geležinkelio tinklo atnaujinimas ir parengimas, jog juo galėtų laisvai riedėti elektriniai traukiniai.

Tvariau, našiau ir be jokio CO2 pėdsako!

Šiuo metu elektrifikuotas geležinkelis sudaro vos 8 % viso šalies tinklo. Baigus elektrifikacijos projektą ši dalis išaugs iki 28 %. Šiuo metu Lietuvoje yra elektrifikuoti trys geležinkelio ruožai: Vilnius–Kaunas, Lentvaris–Trakai ir Vilnius–Kena.

Plačiau apie elektrifikacijos projektą - skaityti čia.

Nuo 2025 m. rugsėjo 15 d. tęsis elektrifikacijos darbai dienos metu, kurie darys įtaką keleivinių traukinių eismui Vilnius–Klaipėda–Vilnius ir Radviliškis–Klaipėda–Radviliškis maršrutais nuo Šiaulių stotie.

• Lapkričio 4-16 dienomis Vilnius - Klaipėda - Vilnius | Tvarkaraštis
• Lapkričio 4-16 dienomis Radviliškis–Klaipėda–Radviliškis | Tvarkaraštis

• Vykstant elektrifikacijos darbams nuo pirmadienio iki ketvirtadienio iš Vilniaus į Klaipėdą bus galima nuvykti anksti ryte ir 2 reisais vakare, o iš Klaipėdos į Vilnių – ryte ir vakare, dienos metu traukiniai kursuos sutrumpintu maršrutu Vilnius-Šiauliai-Vilnius. Keleivių patogumui LTG Link šį rudens sezoną organizuoja papildomus priderintus autobusus, kurie kursuos tarp Klaipėdos ir Šiaulių, sustodami Kretingos, Plungės ir Telšių stotyse. Autobusai bus suderinti su traukiniais nr. 17 (išvykstančiu iš Vilniaus 12 val. 56 min.) ir nr. 18 (atvykstančiu į Vilnių 17 val. 56 min.).
• Penktadieniais–sekmadieniais eismas tarp Vilniaus ir Klaipėdos bus visiškai atnaujinamas – traukiniai kursuos pagal pakoreguotą metinį tvarkaraštį. Siekiant užtikrinti sklandų susisiekimą svarbiausių švenčių metu, traukinių eismas taip pat bus atnaujintas valstybinių švenčių ir jas supančių ilgųjų savaitgalių metu (spalio 30 – lapkričio 3 d.)
• Nuo rugsėjo 15 d. visi pirmadieniais–ketvirtadieniais kursuojantys maršruto Radviliškis–Šiauliai–Klaipėda traukiniai bus atšaukiami. Užtikrinant susisiekimą į darbus, šio maršruto sutrumpinti reisai kursuos tik ankstyvuoju rytiniu laiku tarp Radviliškio ir Šiaulių. Penktadieniais–sekmadieniais traukinių eismas šiuo maršrutu bus atnaujinamas pagal metinį tvarkaraštį.

• Kodėl reikalinga elektrifikacija? Geležinkelio elektrifikacija reikalinga tam, jog ateityje galėtų kursuoti visiškai „žali“, aplinką tausojantys ir nulinį CO2 pėdsaką paliekantys elektriniai traukiniai. Be to elektriniai traukiniai yra gerokai patogesni, o jų eksploatacija – taupesnė. Šiuo metu elektrifikuotas geležinkelis sudaro vos 8 % viso šalies tinklo. Baigus elektrifikacijos projektą ši dalis išaugs iki 28 %. 
• Kiek kilometrų geležinkelio bus elektrifikuota? Atkarpoje Kaišiadorys–Radviliškis planuojama elektrifikuoti 125 km. geležinkelio ruožą, o atkarpoje Šiauliai–Klaipėda – 164 km ruožą.

• Kokios atkarpos pirmiausia bus elektrifikuotos? Kodėl? Kaišiadorys–Radviliškis ir Šiauliai–Klaipėda. Eiliškumas pasirinktas pagal suderintą planą bei norint greičiau pradėti eksploatuoti keleiviams aktualesnius geležinkelio ruožus. Vilnius–Šiauliai ruože keleivių skaičius yra didesnis nei keliaujančiųjų maršrutu Šiauliai–Klaipėda, todėl šiam ruožui ir teikiame pirmenybę.
• Kaip keisis traukinių tvarkaraščiai? Elektrifikacija - ypatingai kompleksiškas projektas. Tvarkaraščius galėsime atnaujinti reguliariai ir pagal organizuojamus darbus planuoti maksimalų galinčių kursuoti reisų skaičių. Bilietų prekybą į visus reisus, įskaitant ir tuos, kuriuos laikinai paveiks elektrifikacijos darbai, kaip įprasta sieksime pradėti likus 30 d. iki kelionės, tad visi keleiviai galės pasirinkti jiems labiausiai tinkančius kelionių laikus.
• Ar atnaujinsite eismą per šventes? Didžiųjų švenčių ir ilgųjų savaitgalių metu tikimės atnaujinti įprastą traukinių eismą.
  
• O kaip su vietomis traukiniuose? Ar tilps visi norintys važiuoti? Dalyje reisų, kuriuose numatomas didesnis keleivių srautas, pagal galimybes esame suplanavę leisti dvigubus sąstatus, t.y. dvigubai daugiau vietų turinčius sujungtus traukinius.
• Kaip vyks susisiekimas autobusais? Pirmadieniais-ketvirtadieniais specialūs autobusai kursuos tarp Klaipėdos ir Šiaulių, priderintais laikais prie traukinių nr. 17 (išvykstančio iš Vilniaus 12 val. 56 min.) ir nr. 18 (atvykstančio į Vilnių 17 val. 56 min.). Autobusuose galios turimi traukinių bilietai, bus galima vežtis bagažą. Pasikeitus eismo sąlygoms keliuose, galimas autobusų vėlavimas į galines stotis. 
• Iš kur išvyks specialūs LTG Link autobusai? Autobusai išvyks iš aikštelių, esančių šalia geležinkelių stočių. Autobusų išvykimo ir atvykimo laikai nurodyti traukinio bilietuose.